JUAN LUIS MARTÍNEZ
Nacionalidad venezolana
Juan Luis Martínez Bilbao es ingeniero mecánico, egresado de la Universidad Simón Bolívar de Caracas (USB), con una Especialización en Finanzas en el Instituto de Estudios Superiores de Administración (IESA).

Su carrera en el negocio de los hidrocarburos se centró en el área del gas natural y del gas licuado de petróleo (GLP), la gerencia de proyectos de infraestructura de transmisión y distribución, coordinación operativa y administrativa del suministro al mercado interno, planificación, gestión de materias reguladoras, esquemas tarifarios, diseño de políticas comerciales, negociación de contratos, desarrollo de negocios y coordinación de proyectos nacionales e internacionales. De igual modo, ha desempeñado responsabilidades gerenciales y de dirección en empresas privadas venezolanas y multinacionales, así como en materia docente. 

Sus conocimientos del tema petrolero, en especial la materia reguladora, el mercadeo y la comercialización de hidrocarburos, le permiten hacer del conocimiento público la situación actual del negocio de los combustibles en Venezuela y las posibles soluciones para garantizar su sostenibilidad. 

Actualmente es miembro de la Asociación Civil Centro de Orientación de Energía (COENER), con sede en Caracas y creada en 2011.

Títulos publicados en LibrosEnRed:

Venezuela: subsidios al límite

Colección: Negocios, Empresa y Economía
2012

Como parte de una política de Estado, los precios de venta de los combustibles automotores en Venezuela se mantienen sin variación desde 1996. Sin embargo, con una inflación acumulada hasta 2012 de más del 2250%, esta política está causando un severo impacto en las finanzas de la industria petrolera e incentivando un uso ineficiente de los combustibles y el aumento del contrabando de extracción, entre otras consecuencias.


¿Qué efectos tiene esto sobre los planes de desarrollo y las operaciones de la empresa estatal Petróleos de Venezuela? ¿Quién realmente se está beneficiando de este subsidio implícito? ¿Por qué desde mediados de 2012 se están instrumentando medidas de racionamiento en los expendios de gasolina automotor en varias regiones del país? ¿Es razonable que Venezuela siga siendo el país donde se vende la gasolina más barata del mundo?
 
En este libro se abordan estos interrogantes y se propone una solución estructural para atacar la raíz del problema, mejorar el esquema distributivo de renta y proveer a la actividad de economías sostenibles que acaben con las distorsiones y la conduzcan a ser una mayor generadora de empleo y de oportunidades de inversión.

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Venezuela: subsidios al límite. Capítulo gratis

Colección: Negocios, Empresa y Economía
2012

Capítulo gratis del libro.
Como parte de una política de Estado, los precios de venta de los combustibles automotores en Venezuela se mantienen sin variación desde 1996. Sin embargo, con una inflación acumulada hasta 2012 de más del 2250%, esta política está causando un severo impacto en las finanzas de la industria petrolera e incentivando un uso ineficiente de los combustibles y el aumento del contrabando de extracción, entre otras consecuencias.
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